Segúnse supo años más tarde, en realidad el motor funcionaba , ya que Estévez hacía reaccionar agua con boro para producir el hidrógeno necesario. Tan solo tenía un problema, por el que
Eldepósito de un coche de pila de combustible suele tener una capacidad de entre 6 y 7 kilos de hidrógeno, consumiendo uno de estos por cada 100 km recorridos. Siendo el coste del hidrógeno el siguiente: Por cada 100 km de recorrido el coste ascendería a 8-10€. Llenar el depósito supondría un precio de entre 48 a 60 euros, dependiendo

Estemodelo tiene un sistema de inyección de combustible y la capacidad del tanque de gasolina de una Yamaha R6 es de hasta 17 litros, es decir un aproximado de 4.49 galones. Además, esta motocicleta deportiva tiene dos sistemas Yamaha. El YCC-T que optimiza la relación entre la velocidad del motor, el flujo de aire de admisión y la

Lainformación necesaria sobre velocidad, consumo, tiempo de carga restante, etc. es personalizable y puede verse en una pantalla de alto contraste de 7 pulgadas. El electrojet Narke cuenta con ventajas para ser utilizado en súper yates, lleva anclajes espaciales para ser izado a bordo y al no llevar combustible no hay que
KawasakiUltra 310LX. Considerada como la moto de agua más poderosa del 2022, la Kawasaki Jet Ski Ultra 310LX es una moto de 3 plazas con 310 caballos de fuerza y un Bombade agua de velocidad variable que reduce la carga al motor, minimizando el consumo de combustible. Motor DD13 "350-505 HP, 1250-1850 lb-ft 350 – 525 HP" El DD13 es la combinación perfecta entre desempeño y confiabilidad, brindando el mejor rendimiento de combustible. k08aH. 183 8 187 474 53 353 77 359 433

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